齊齊哈爾錨桿支護單位

鋼板樁是通用名，包括各種型號的鋼板樁，根據鋼板樁橫截面形狀和用途主要分為：U形、Z形、W形三種形狀鋼板樁。 拉森樁是鋼板樁的一種，是拉森公司設計（有具體的形狀、尺寸和鋼板厚度）的一種鋼板樁。 拉森鋼板樁作為一種新型建材在建橋圍堰大型管道鋪設臨時(shí)溝渠開(kāi)挖的擋土、擋水、擋沙墻、碼頭、卸貨場(chǎng)護墻、擋土墻、堤防護岸等工程上發(fā)揮重要作用。鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

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大慶鋼板樁租賃使用時(shí)由于鋼板樁打樁機的重復打拔、高強度的壓力、焊接、雨水浸泡銹蝕、拔樁過(guò)程中的震動(dòng)扯拉等原因，難免會(huì )造成鋼板樁變形、破裂、彎曲等問(wèn)題。為了保證鋼板樁重復利用，就需要對鋼板樁進(jìn)行維修及矯正。 1、因銹蝕造成的鋼板樁表面缺陷。 鋼板樁維修方法：先清洗拉森鋼板樁缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補方法補平，再用砂輪磨平即可。 2、因焊接造成的鋼板樁表面凸出。 鋼板樁維修方法：先用氧割掉鋼板樁表面的凸出焊接物，再用砂輪磨平即可。 3、因鋼板樁打樁機的重復打樁造成的鋼板樁端部矩形比變形。 鋼板樁維修方法：用氧乙炔切割鋼板樁樁頂端，使其與軸線(xiàn)保持垂直，然后再用砂輪對切割面進(jìn)行磨平修復。當修整量不大時(shí)，直接用砂輪進(jìn)行修理。

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拉森鋼板樁在災難搶險的過(guò)程中，也展現了它獨特的優(yōu)勢，特別是在塌方、泥石流等自然災害發(fā)生的時(shí)候，可以具有很快的時(shí)效性，快速的進(jìn)行搶險救災。 在建設施工的過(guò)程中，這種材料采用的獨特結構，還能很好的節省有限的空間，也能夠減少對施工空間的要求，使用起來(lái)很方便，而且使用的壽命很長(cháng)，一般在50年左右。

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現在很多施工場(chǎng)所用的都是拉森樁租賃，在拉森鋼板樁施工中，打入拉森鋼板樁是非常重要的。在嚴格施工拉森鋼板樁圍堰時(shí)，必須保證拉森鋼板樁軸線(xiàn)位置的正確和拉森鋼板樁的垂直度。為了確保拉森樁打入的精度，需要安裝導樁架。那么導樁架應該如何安裝呢？下面由大慶拉森樁租賃廠(chǎng)家來(lái)為大家講解一下，希望對大家有所幫助。 1、拉森樁導架采用單層雙面形式，通常由導梁和pur筋組成。一般pur桿之間的距離為2.5?3.5m，成對pur桿之間的距離為側面摩擦力不宜過(guò)大。一般來(lái)說(shuō)，它比板樁墻的厚度大8?15mm。 2、在安裝采用拉森鋼板樁導向架時(shí)，應使用經(jīng)濟經(jīng)緯儀和電子水平儀來(lái)控制和調節市場(chǎng)導向梁的位置。 3、拉森鋼板樁的導向梁高度應適當，以協(xié)助拉森鋼板樁的施工高度，提高效率。 4、拉動(dòng)鋼樁時(shí)，拉森鋼樁導梁不會(huì )下沉、變形。 5、拉森板樁的導梁位置應盡可能垂直，不得與拉森板樁碰撞。 6、確定以上幾點(diǎn)后，焊接拉森鋼板樁的導梁，形成打入拉森鋼板樁的導架。

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拉森鋼板樁工程采用一道內支撐設計，是先用挖掘機開(kāi)挖基坑卸載土方，挖至拉森鋼板樁內支撐設計標高處，暫停開(kāi)挖。完成此道內支撐后再繼續開(kāi)挖至基坑設計底標高。內支撐施工先按設計標高在鋼板樁上焊好125×125×10角鋼短牛腿作為臨時(shí)支撐，上道采用雙拼I45厘米工字鋼，下道采用雙拼I60厘米工字鋼組焊而成，待各圍囹縱橫安裝連接就位后，再與鋼板樁焊接牢固，空隙部分用砼填充密實(shí)，使整個(gè)鋼板樁圍護整體受力。如果2層內支撐設計或者多層內支撐設計，則相應的開(kāi)挖到該層內支撐的標高就要暫停開(kāi)挖，制作完該層內支撐后，再繼續開(kāi)挖。